{"id":609,"date":"2017-06-01T00:06:56","date_gmt":"2017-05-31T22:06:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.tzglogow.ddr.pl\/wehikul\/?p=609"},"modified":"2017-06-01T00:23:01","modified_gmt":"2017-05-31T22:23:01","slug":"wehikul-czasu-czerwiec-2017-rok-9100","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tzglogow.pl\/wehikul\/2017\/06\/01\/wehikul-czasu-czerwiec-2017-rok-9100\/","title":{"rendered":"Wehiku\u0142 czasu – czerwiec 2017 (rok 9\/100)"},"content":{"rendered":"

Dzi\u015b jubileuszowy \u2013 100 numer Wehiku\u0142 czasu \u2013 za nami sto miesi\u0119cy, ponad 1000 notek i kilkaset zdj\u0119\u0107 i ilustracji. Ponad milion znak\u00f3w drukarskich<\/p>\n

Maj miesi\u0105cem jubileuszy<\/p>\n

Technikum nr 6 w G\u0142ogowie \u201ePrzyrodnicza\u201d (wcze\u015bniej, Szko\u0142a Rolnicza i Zesp\u00f3\u0142 Szk\u00f3\u0142 Rolniczych im. Macieja Rataja) obchodzi\u0142o \u015bwi\u0119to swojego sze\u015b\u0107dziesi\u0119ciolecia w chwili spokoju po okresie walki o zachowanie to\u017csamo\u015bci i autonomii. Szko\u0142a z dum\u0105 \u015bwi\u0119towa\u0142a w gronie uczni\u00f3w, absolwent\u00f3w i przyjaci\u00f3\u0142 przyjmuj\u0105c nowy sztandar.<\/p>\n

50 rocznic\u0119 powstania Szko\u0142y Samochodowej i 42 rocznic\u0119 powstania Zespo\u0142u Szk\u00f3\u0142 Budowlanych obchodzono w Zespole Szk\u00f3\u0142 Budowlanych i Samochodowych im. Leonardo da Vinci. I tu odby\u0142o si\u0119 wzruszaj\u0105ce spotkanie pokole\u0144 w trakcie Zjazdu Absolwent\u00f3w. U\u015bmiech\u00f3w i \u0142ez wzrusze\u0144 nie brakowa\u0142o. Przy okazji wydano opracowane przez mgr Marka Roberta G\u00f3rniaka wspomnienia absolwent\u00f3w i nauczycieli. Warto tu zauwa\u017cy\u0107, \u017ce zawodowe szkolnictwo, r\u00f3wnie\u017c bran\u017cy budowlanej, ma korzenie starsze ni\u017c szko\u0142a jubilatka. Specjalist\u00f3w-rzemie\u015blnik\u00f3w zacz\u0119to szkoli\u0107 w G\u0142ogowie ju\u017c nied\u0142ugo po zako\u0144czeniu wojny.<\/p>\n

Obchodzono r\u00f3wnie\u017c 40 rocznic\u0119 oddania do u\u017cytku siedziby Miejskiego O\u015brodka Kultury. A w przeddzie\u0144 na deskach sceny MOK zako\u0144czy\u0142 si\u0119 ze skromnym jubileuszem 10 Festiwal Re\u017cyserii Filmowej, po raz drugi goszcz\u0105cy w G\u0142ogowie.<\/p>\n

I wreszcie – jubileuszowe, 60 urodziny obchodzi\u0142 znany g\u0142ogowski animator kultury, literat i dziennikarz, kierownik batalionowego klubu, Stefan G\u00f3rawski. Przygotowany w tajemnicy przed Jubilatem benefis \u201e60 twarzy Stefana\u201d zosta\u0142 pono\u0107 brawurowo przeprowadzony ku zadowoleniu i rado\u015bci obecnych. Wehiku\u0142 czasu tam by\u0142 duchem i delegacj\u0105, bo jedna z Twarzy Stefana ma wymiar \u201eZ\u0142otego Biletu Wehiku\u0142u czasu\u201d i dlatego przekazano mu \u201eWej\u015bci\u00f3wk\u0119 Wehiku\u0142u czasu\u201d nr 3.<\/p>\n

Wszystkim Dostojnym Jubilatom \u017cyczymy \u015bwietlanej przysz\u0142o\u015bci<\/p>\n

A przed nami jubileusz mostu drogowego \u2013 100 lat temu oddano do u\u017cytku pierwszy w G\u0142ogowie most stalowy przez Odr\u0119. I cho\u0107 run\u0105\u0142 w nurty rzeki w ko\u0144cu wojny, na jego miejscu stan\u0105\u0142 kolejny i \u0142\u0105czy brzegi Odry.<\/p>\n

\"\"<\/div>\n

R\u00f3\u017cowy Most Tolerancji a nawet dwa. Niestety ten drugi to nie ten, na kt\u00f3ry czekaj\u0105 od lat G\u0142ogowianie.<\/p>\n

Zapraszam do lektury Wehiku\u0142u na stronie TZG i do Niecodziennika \u201eWehiku\u0142u czasu\u201d \u2013 https:\/\/www.facebook.com\/glogowskiwehikulczasu\/<\/a><\/p>\n

Wszelkie pytania i uwagi prosimy kierowa\u0107 na adres wehikulczasuglogow@interia.pl<\/a><\/p>\n

<\/p>\n

Z lektur Wehiku\u0142u<\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/strong>Jerzy Maro\u0144, O osobliwo\u015bciach polskiej historii wojskowo\u015bci<\/strong>, Wydawnictwo Chronicon, Wroc\u0142aw 2013<\/p>\n

Znany w G\u0142ogowie z udzia\u0142u w przedsi\u0119wzi\u0119ciach TZG i miejscowego Muzeum Jerzy Maro\u0144, erudyta, historyk wojskowo\u015bci, profesor Uniwersytetu Wroc\u0142awskiego\u00a0 kilka lat temu wyda\u0142 ksi\u0105\u017ck\u0119 – pocz\u0105wszy od tytu\u0142u, inn\u0105 od wielu. Jak pisze we wst\u0119pie ma to by\u0107 \u2013 \u201estudium z historii polskiej historiografii militarnej, a zw\u0142aszcza jej grzech\u00f3w przybieraj\u0105cych posta\u0107 tytu\u0142owych osobliwo\u015bci. Obejmuje ona trzy kr\u0119gi dyskusji: o poj\u0119ciu i strukturze historii wojskowo\u015bci oraz jej zwi\u0105zku z naukami wojskowymi (rozdzia\u0142y I i II); o paranaukowych obrazach znacz\u0105cych w polskiej pami\u0119ci \u015bredniowiecznych batalii: Cedyni, Psiego Pola, Legnicy i Grunwaldu oraz wczesno\u015bredniowiecznej wojskowo\u015bci polskiej (rozdzia\u0142 III); o efektach studi\u00f3w nad dawn\u0105 histori\u0105 militarn\u0105 operator\u00f3w i humanist\u00f3w wojskowych (rozdzia\u0142y IV i V)\u201d.<\/p>\n

I wysz\u0142a ciekawa analiza dotychczasowych osi\u0105gni\u0119\u0107 polskiej historiografii w dziedzinie historii wojskowo\u015bci. G\u0142ogowian mo\u017ce zainteresowa\u0107 przegl\u0105d wynik\u00f3w bada\u0144 \u015bredniowiecznych bitew\u00a0 z wydarzeniami lat 1109 i 1241.<\/p>\n

Z temperamentem publicysty harcownika i wiedz\u0105 oraz warsztatem akademika Profesor opisuje, prezentuje, przedstawia i …. pi\u0119tnuje. Stawia na baczno\u015b\u0107, szczeg\u00f3lnie wojskowych historyk\u00f3w, wymieniaj\u0105c ich z nazwiska. Swoim autorytetem potwierdza b\u0142\u0105dzace gdzie\u015b\u00a0 u czytelnika zal\u0105\u017cki krytycznych opinii, \u017ce dany autor po prostu bredzi, zrzyna czy konfabuluje. Jednak profan-czytelnik, jak widzi tytu\u0142y autora to brnie dalej \u2013 a tu raptem okazuje si\u0119, \u017ce pojawiaj\u0105ce si\u0119 pytania krytyczne mia\u0142y sens.<\/p>\n

Tak\u017ce takie my\u015bli i opinie mo\u017cna spotka\u0107 w recenzjach ksi\u0105zki wroc\u0142awskiego historyka. Ich autorzy zgadzaj\u0105 si\u0119 z Profesorem \u2013 \u017ce szczeg\u00f3lnie w historii wojskowo\u015bci w latach powojennych tytu\u0142owe osobliwo\u015bci wyst\u0119puj\u0105 najbardziej. Bo usi\u0142owali zaw\u0142aszczy\u0107 j\u0105 historycy w mundurach.<\/p>\n

Jerzy Maro\u0144 dynamicznie, nie pozwalaj\u0105c czytelnikowi oderwa\u0107 si\u0119 od lektury, mknie przez strony lektur zachwycaj\u0105c czytelnika, ale te\u017c celno\u015bci\u0105 argument\u00f3w wspartych i ilustrowanych niezliczon\u0105 ilo\u015bci\u0105 przyk\u0142ad\u00f3w uczy krytycznego czytania, przerabiania lektury … U\u017cywa przy tym wysublimowanych czasami, pi\u0119trowych wr\u0119cz okre\u015ble\u0144 charakteryzuj\u0105cych niecne uczynki utytu\u0142owanych autor\u00f3w jak np. – \u00a0\u201e<\/em>bezrefleksyjne \u00bbprzejmowanie\u00ab przypis\u00f3w od innych<\/em> autor\u00f3w, naiwne symulowanie znajomo\u015bci \u017ar\u00f3de\u0142, zadziwiaj\u0105ca nieporadno\u015b\u0107<\/em> metodyczna, g\u0142\u0119boka ignorancja historyczna<\/em>\u201d.<\/p>\n

Jeden z recenzent\u00f3w, dr M. Faszcza napisa\u0142, \u017ce ksi\u0105\u017cka ta\u00a0 \u201estanowi wstrz\u0105saj\u0105cy obraz stanu, w jakim znalaz\u0142a si\u0119 cz\u0119\u015b\u0107 \u015brodowiska naukowego zwi\u0105zanego z instytucjami wojskowymi. Brak wiedzy, obskurantyzm i plagiatorstwo to tylko najpowa\u017cniejsze z zarzut\u00f3w, kt\u00f3re formu\u0142uje Maro\u0144 na podstawie analizy tre\u015bci poszczeg\u00f3lnych „dzie\u0142”.<\/em> Chc\u0105cym wiecej Wehikul poleca- http:\/\/madreksiazki.org\/kategorie\/biografie-kategorie\/o-osobliwosciach-polskiej-historii-wojskowosci\/<\/a><\/p>\n

\u00a0<\/em>I niech ta opinia pos\u0142u\u017cy za rekomendacj\u0119 do\u00a0 lektury ksi\u0105\u017cki profesora Maronia. W razie bezskutecznych poszukiwa\u0144 zapraszam do kontaktu z Wehiku\u0142em. Polecam t\u0119 prac\u0119 przede wszystkim tym, kt\u00f3rzy chc\u0105 poszerza\u0107 i systematyzowa\u0107 swoj\u0105 wiedz\u0119 jak te\u017c dzieli\u0107 si\u0119 ni\u0105 publicznie. Bo jak memento – ka\u017cdy z nas trafi na czytelnika, swojego profesora Maronia.<\/p>\n

\"bezNazwy2\"<\/p>\n

Na ok\u0142adce prezentowanej ksi\u0105\u017cki obraz znakomitego batalisty Micha\u0142a Byliny pt. Bitwa na Psim Polu.<\/p>\n

\u00a01297, 2.06<\/strong>., ksi\u0105\u017c\u0119 g\u0142ogowski Henryk III uczestniczy w uroczysto\u015bciach koronacyjnych w Pradze, gdzie za zgod\u0105 Rudolfa Habsburga Wac\u0142aw koronowa\u0142 si\u0119 na kr\u00f3la czeskiego. Wizyta w Czechach jest spowodowana poszukiwaniem sojuszy przeciw ksi\u0119ciu kujawskiemu W\u0142adys\u0142awowi \u0141okietkowi. Jednak Wac\u0142aw II wyprowadzil w pole obu skonfliktowanych Piastowicz\u00f3w i trzy lata p\u00f3\u017aniej zosta\u0142 koronowany na kr\u00f3la Polski (papie\u017c Bonifacy VIII nie uzna\u0142 nigdy Wac\u0142awa jako kr\u00f3la Polski).<\/p>\n

A G\u0142ogowczyk ur\u00f3s\u0142 w si\u0142\u0119 tak, \u017ce planowal wojn\u0119 z kr\u00f3lem Czech i Polski.\u00a0 I przez ca\u0142y czas u\u017cywa\u0142 przyj\u0119ty w 1301 roku tytu\u0142 \u201edziedzic Kr\u00f3lestwa Polskiego, ksi\u0105\u017c\u0119 \u015al\u0105ska, pan G\u0142ogowa i Poznania\u201d (heres regni Polonie, dux Slesie, dominus Glogouie et Posnanie<\/em>).<\/p>\n

1310, 29.06.,<\/strong> jak ju\u017c Wehiku\u0142 pisa\u0142 [notka patrz 6\/2009], tego dnia zosta\u0142a zawi\u0105zana tzw. Konfederacja G\u0142ogowska w sprawie obrony szlak\u00f3w komunikacyjnych przed grupami rabusi\u00f3w. \u0141upi\u0105c kupc\u00f3w doprowadzili oni do os\u0142abienia handlu. I tu gwoli uzupe\u0142nienia, w tym spotkaniu G\u0142og\u00f3w by\u0142 reprezentowany przez Miko\u0142aja-s\u0119dziego dziedzicznego, Herninga, Miko\u0142aja Szymona Sohna, Jana \u2013 burmistrza i rajc\u00f3w \u0142\u0105cznie.<\/p>\n

1481<\/strong>, 18.06.,<\/strong> przyby\u0142 do miasta Jerzy Stein, specjalny wys\u0142annik kr\u00f3la Macieja Korwina do ksi\u0119cia Jana II. Ma si\u0119 wreszcie zako\u0144czy\u0107 p\u00f3\u0142torawieczny podzia\u0142 miasta i ksi\u0119stwa. Na mocy tej umowy (za dziejopisem Blaschkem)\u00a0\u00a0 – \u201eJan II otrzyma\u0142 ca\u0142y G\u0142og\u00f3w, Ko\u017cuch\u00f3w, Zielon\u0105 G\u00f3r\u0119, Polkowice i S\u0142aw\u0119 i Bobrowice (Bobersberg), jako lenno w do\u017cywocie pod tym warunkiem, \u017ce ziemia i miasto kr\u00f3lowi maj\u0105 z g\u00f3ry z\u0142o\u017cy\u0107 ho\u0142d na wypadek gdyby ksi\u0105\u017c\u0119 zmar\u0142 bez spadkobierc\u00f3w lennych w lini m\u0119skiej<\/em><\/strong>\u201d.<\/em><\/p>\n

Ten ostatni passus jest wa\u017cny, bowiem ksi\u0105\u017c\u0119 nie ma jeszcze m\u0119skiego potomka. \u00a0<\/em><\/p>\n

\"3<\/p>\n

Jan II Szalony (Irena Bierwiaczonek, Poczet piastowskich ksi\u0105\u017c\u0105t…)<\/p>\n

1568<\/strong>, 12.06., <\/strong>\u00a0trwa\u0142o wytyczanie trasy lini pocztowej Wroc\u0142aw \u2013 \u015awiebodzin, przez G\u0142og\u00f3w. Obs\u0142ugiwana by\u0142a przez pos\u0142a\u0144c\u00f3w pieszych. W wi\u0119kszych miastach, w tym w G\u0142ogowie, powo\u0142ano stacj\u0119 pocztow\u0105 z zaprz\u0119gami konnymi. Trakt zosta\u0142 przed\u0142u\u017cony do Berlina. P\u00f3\u017aniej wykonano te\u017c skr\u00f3t tego traktu przebijaj\u0105c odcinek Polkowice – Nowe Miasteczko. I ju\u017c od\u00a0 20.11.1662 r., [patrz 11\/2016] z G\u0142ogowa do Polkowic uruchomiono specjalne po\u0142\u0105czenie piesze by przekazywa\u0107 dalej przesy\u0142ki.<\/p>\n

1632<\/strong>, <\/strong>7.06<\/strong>., zastawione przez Cesarza marsza\u0142kowi Wallensteinowi ksi\u0119stwo g\u0142ogowskie podlega\u0142o zasadzie tzw. dominum directum<\/em> – czyli do rozporz\u0105dzania potrzebna by\u0142a zgoda obydwu wsp\u00f3\u0142w\u0142a\u015bcicieli \u2013 zwierzchniego i u\u017cytkowego.<\/p>\n

W dniu dzisiejszym, jak donosi \u017ar\u00f3d\u0142o: \u201eho\u0142d lenny wysoko urodzony ja\u015bnie pan Albrecht [Wallenstein], Ksi\u0105\u017c\u0119 [Herzog] meklemburski, frydlancki, \u017caga\u0144ski i g\u0142ogowski, ksi\u0105\u017c\u0119 [F\u00fcrst] Wenden, hrabia na Schwerinie, pan rostocki i starogardzki zarazem przez commissaren swych, pan\u00f3w (tytularnych), Jerzego Schonbornera von und zu Schonborn, fiska\u0142a\u00a0<\/em><\/strong>kamery [wroc\u0142awskiej?] i Jana Rothena od mieszcza\u0144stwa odebra\u0142 i przy tej okazji na nowo \u0142aw\u0119 miejsk\u0105 wprowadzi\u0142 i mianowa\u0142…\u201d<\/em><\/strong><\/p>\n

Na uwag\u0119 zas\u0142uguje tytulatura wodza i kondotiera o nieposkromionych ambicjach, kt\u00f3ry niebawem sko\u0144czy tragicznie.<\/p>\n

1726<\/strong>, 15.06.,<\/strong> w dwa lata po po\u015bwi\u0119ceniu odbudowanego po po\u017carze ko\u015bcio\u0142a jezuit\u00f3w obchodzone jest kolejne \u015bwi\u0119to. Wie\u017ce pokryte miedzi\u0105, poz\u0142acanymi kopu\u0142ami i krzy\u017cami otrzyma\u0142y dzwony.\u00a0 Zakupiono je za kwot\u0119 4900 floren\u00f3w. Po po\u015bwi\u0119ceniu przez biskupa pozna\u0144skiego, hrabiego Prunikowskiego zosta\u0142y wci\u0105gni\u0119te na wie\u017ce i rozleg\u0142 si\u0119 ich dono\u015bny d\u017awi\u0119k.<\/p>\n

W uzupe\u0142nieniu informacji historyka g\u0142ogowskiego nale\u017cy wspomnie\u0107, \u017ce w tym okresie pozna\u0144skim biskupem diecezjalnym by\u0142 Jan Joachim Tar\u0142o.<\/p>\n

\"bezNazwy3\"<\/p>\n

Ko\u015bci\u00f3\u0142 i jego wie\u017ce.<\/p>\n

1864<\/strong>, 14.07.,<\/strong> w stulecie \u015bmierci ods\u0142oni\u0119to pomnik (popiersie) Andreasa Gryphiusa nad reprezentacyjnym portalem Teatru Miejskiego. Autorem by\u0142 rze\u017abiarz wroc\u0142awski, G. Michaelis, kt\u00f3ry stworzy\u0142 z jasno\u017c\u00f3\u0142tego piaskowca biust potr\u00f3jnej, naturalnej postaci. O popiersie poety opiera\u0142a si\u0119 z lewej lira \u015bpiewaka, po prawej g\u0142ogowski herb miasta. Poni\u017cej rze\u017aby wybija\u0142 si\u0119 na czerwonym tle z\u0142oconymi literami napis: Gryphius 1616 – 1664.<\/p>\n

Niestety, rze\u017aba nie przetrwa\u0142a na swoim miejscu do powojennych czas\u00f3w.<\/p>\n

\"5<\/p>\n

Portal teatru po II wojnie \u015bwiatowej z niezniszczonym jeszcze popiersiem Andreasa Gryphiusa.<\/p>\n

1955<\/strong>, 4.06.,\u00a0 <\/strong>w trakcie porz\u0105dkowania Parku Le\u015bnego mi\u0119dzy pozosta\u0142o\u015bciami Fortu Gwiazda (teraz bazy POM i PKS) a basenem robotnicy natrafili na min\u0119. Kt\u00f3ry\u015b z nich usi\u0142owa\u0142 j\u0105 rozbroi\u0107. Zdarzy\u0142o si\u0119 nieszcz\u0119\u015bcie. Wybuch zabi\u0142 cztery osoby a dwie rani\u0142.<\/p>\n

1964<\/strong>, 13.06.,\u00a0 <\/strong>w trakcie wielkiego wiecu z okazji XX lecia PRL imi\u0119 W\u0142adys\u0142awa Broniewskiego (1907-1962) otrzyma\u0142o Technikum Ekonomiczne. Poeta kilka lat wcze\u015bniej odwiedzi\u0142\u00a0 LO nr 1, gdzie spotka\u0142 si\u0119 z m\u0142odzie\u017c\u0105.<\/p>\n

\"6Odbudowany budynek, w kt\u00f3rym umieszczono Technikum Ekonomiczne. W g\u0142\u0119bi wida\u0107 ruiny przedwojennej szko\u0142y, kt\u00f3r\u0105 w XXI w. wyremontowa\u0142a i u\u017cytkuje PWSZ. (fot. Ryszard Sanojca, ze zbior\u00f3w Marka Szatkowskiego)<\/p>\n

1988<\/strong>, 4.06<\/strong>., na przeje\u017adzie kolejowym w Drogomilu pod Bytomiem Odrza\u0144skim dosz\u0142o do tragicznej katastrofy. Zgin\u0119\u0142o w niej 10 \u017co\u0142nierzy z ko\u017cuchowskiego 13 pu\u0142ku zmechanizowanego.<\/p>\n

\u017bo\u0142nierze jechali do prac melioracyjnych w jednej z wsi. Jak zapisa\u0142 i opublikowa\u0142 kronikarz: \u201eW dniu wypadku ci\u0119\u017car\u00f3wk\u0105 kierowa\u0142 niezbyt do\u015bwiadczony kierowca \u2014 dow\u00f3dca \u017co\u0142nierzy (wcze\u015bniej zgodzi\u0142 si\u0119, aby etatowy kierowca uda\u0142 si\u0119 na tzw. \u201elewizn\u0119\u201d do rodziny w Bytomiu Odrza\u0144skim). Niestrze\u017cony przejazd kolejowy by\u0142 s\u0142abo widoczny z drogi \u2014 zas\u0142ania\u0142y go krzewy i s\u0142upy trakcyjne. Najprawdopodobniej kierowca ci\u0119\u017car\u00f3wki (zgin\u0105\u0142 w wypadku) zasugerowa\u0142 si\u0119 tym, \u017ce przez przejazd przejecha\u0142 poci\u0105g i nie pomy\u015bla\u0142, \u017ce po drugim torze mo\u017ce jecha\u0107 z naprzeciwka inny poci\u0105g, przez co wjecha\u0142 na przejazd od razu, jak tylko min\u0105\u0142 go pierwszy poci\u0105g.<\/em><\/strong><\/p>\n

W wyniku zderzenia dosz\u0142o do wybuchu benzyny wiezionej w kanistrach – powsta\u0142y po\u017car obj\u0105\u0142 wrak ci\u0119\u017car\u00f3wki i lokomotyw\u0119. Na miejscu zgin\u0119\u0142o 5 \u017co\u0142nierzy, a pozosta\u0142ych 5 zmar\u0142o w szpitalach<\/em><\/strong>\u201d.<\/p>\n

Do dzis miejscem pami\u0119ci opiekuj\u0105 si\u0119 cz\u0142onkowie Zwi\u0105zku \u017bolnierzy Wojska Polskiego z Ko\u017cuchowa.<\/p>\n

Wi\u0119cej o okoliczno\u015bci tego tragicznego zdarzenia mo\u017cna znale\u017a\u0107 w archiwalnych artyku\u0142ach Tygodnika KR\u0104G czy wikipedii<\/strong><\/p>\n

\"7<\/p>\n

Pomnik w Drogomilu przy przeje\u017adzie kolejowym [strona www.zzwp13pz.pl<\/a>]<\/p>\n

2007<\/strong>, 29.06., <\/strong>udost\u0119pniono mieszka\u0144com kompleks basen\u00f3w odkrytych. Tworzy go<\/strong> basen sportowy o wymiarach 25×16 metr\u00f3w, taki sam obszar ma basen rekreacyjny. Dzieci maj\u0105 brodzik o wymiarach 10×4 m z \u201ewodnym je\u017cem\u201d. Dooko\u0142a du\u017cy teren rekreacyjny i inne atrakcje.\u00a0 Do 1 lipca mo\u017cna by\u0142o korzysta\u0107 z bezp\u0142atnego wej\u015bcia na obiekt od godz. 8.00 do 20.00. Ceny bilet\u00f3w ostatecznie ustalono na 10 z\u0142 oraz 5 z\u0142 za bilet ulgowy.<\/p>\n

I ju\u017c min\u0119\u0142o dziesi\u0119\u0107 lat\u2026<\/p>\n

\n

\n

\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dzi\u015b jubileuszowy \u2013 100 numer Wehiku\u0142 czasu \u2013 za nami sto miesi\u0119cy, ponad 1000 notek i kilkaset zdj\u0119\u0107 i ilustracji. Ponad milion znak\u00f3w drukarskich Maj miesi\u0105cem jubileuszy Technikum nr 6 w G\u0142ogowie \u201ePrzyrodnicza\u201d (wcze\u015bniej, Szko\u0142a Rolnicza i Zesp\u00f3\u0142 Szk\u00f3\u0142 Rolniczych … Czytaj dalej →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tzglogow.pl\/wehikul\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/609"}],"collection":[{"href":"https:\/\/tzglogow.pl\/wehikul\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tzglogow.pl\/wehikul\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tzglogow.pl\/wehikul\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tzglogow.pl\/wehikul\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=609"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/tzglogow.pl\/wehikul\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/609\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":621,"href":"https:\/\/tzglogow.pl\/wehikul\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/609\/revisions\/621"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tzglogow.pl\/wehikul\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=609"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tzglogow.pl\/wehikul\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=609"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tzglogow.pl\/wehikul\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=609"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}